3月にHRCグロムを購入してから、友人のガレージで約2ヶ月放置状態になっていましたが
パーツを準備して、去る5月21日(日)に取り付け、車輌を引き取りました
長期にわたってガレージを間借させてもらってありがとうございました<(_ _)>
肝心の取り付けたパーツは↓な感じです
キタコさんのハンドルストッパー
![イメージ 1](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649229.jpg)
キタコさんのアクスルスライダー(前後用に2セット)
![イメージ 2](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649244.jpg)
ベビーフェイスさんのマスターシリンダーガード
![イメージ 3](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649248.jpg)
T-TECHさんのグロム用コンチタイプハンドルバー
![イメージ 4](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649254.jpg)
ハンドルストッパーはこんな感じで取り付け
キレ角少なくなりました(笑)
![イメージ 5](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649262.jpg)
![イメージ 6](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649267.jpg)
ハンドルバーはこんな感じで取り付け
前オーナーさんが付けていたコンドルタイプより乗りやすそうです
![イメージ 7](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649271.jpg)
マスターシリンダーガードはこんな感じで取り付け
右側にこけたときにワイヤのところが削れてしまうので、コレがあれば安心です
![イメージ 8](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649276.jpg)
アクスルスライダー(フロント)はこんな感じ
アクスルシャフトにはほとんどグリスがのっていなかったので、グリスアップ
締め付けも緩々でしたので、50Nで締め付け
![イメージ 9](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649280.jpg)
前オーナーさんが左側に転倒しているので、アクスルシャフトが少し削れてます
やはりアクスルスライダーは必須ですね
![イメージ 10](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649283.jpg)
アクスルスライダー(リア)はこんな感じで取り付け
![イメージ 11](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649289.jpg)
こちらのアクスルシャフトもグリスがのっていなかったので、グリスアップ
鬼トルクでしまっていたので、55Nで締め付け
![イメージ 12](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649296.jpg)
ようやく最低限の保安パーツが取り付けでき、乗れるようになりました
シェイクダウンが待ち遠しい所ですが、トランポ持っていないので
気軽に乗れないのが悩みの種です
![イメージ 13](https://touring-biker.com/wp-content/uploads/4mini-life/o0640048014480649306.jpg)
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